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東京車站2019丼飯大賽 食材到吃法都誘人
東京車站舉辦2019丼飯大賽，依照味道、外觀、CP值這三項在手機上投票，去年的冠軍和亞軍今年自然是準備要再一次大展身手，從食材到吃法都有滿滿的話題，一起來看看今年參加比賽的各家丼飯，九尾妖狐(金螺紋) 不鏽鋼狐狸尾巴金屬後庭塞 S號有多讓人垂涎三尺。
今年參加比賽的丼飯首先要介紹的就是它。
記者：「這家店可是在上一次大賽中，拿下冠軍呢。」
去年靠著滿到要掉出來的海鮮悠悠雲霓．一字肩性感蕾絲睡衣丼，拿下冠軍寶座今年為了拿下二連霸，店家再出招。
店長：「接下來會是秋天開始最為美味的食材，所以我們選擇了龍蝦。」
旁白：「首先要裝飾丼飯，鯛魚、鮪魚大腹、花枝等等，食材接二連三地放上去最後是放好一整尾的龍蝦，然後還有海膽跟鮭魚卵食材快要從碗裡滿出來的海鮮丼就完成了。」
這回海鮮料一樣是快要滿出來，但主角換上了晶瑩Q彈的龍蝦。
記者：「(龍蝦肉)超級Q彈的，龍蝦肉越咬越甜美滋味充滿了整個嘴巴，其他每一種都可以當作主菜的壽司食材齊聚一碗，真的就是一碗奢侈丼飯。」
至於以炸天婦羅聞名去年的亞軍，為了一雪前恥這回選用茄子、栗子、秋刀魚、鮭魚等等，七種秋天最美味的食材用180度高溫，一口氣炸到外酥內嫩。
店長：「過去一直都很重視天婦羅炸出來的份量，這回我們要拿特殊性來當賣點。」
所謂的賣點原來是醬汁換上味道更加濃稠的豬排醬醬汁
記者：「非常酥脆，醬汁配上青海苔粉，還有紅薑，簡直就像是在吃什錦燒一樣，非常有意思。」
一天限定40碗好吃到有時候才過中午就全數賣光。
旁白：「黑毛和牛的腰脊心，以恰到好處的霜降花紋柔嫩的肉質為特色，屬於非常稀少的肉品。」
至於以壽喜燒出名的淺草今半，選用美味但數量少的腰脊心，邊用平底鍋煎表面再用噴槍及時鎖住肉汁，但最後用的並非店家最自豪的壽喜燒醬汁而是蒲燒醬。
記者：「完全能夠吃出肉的美妙日本EXE＊NUKO-NUKO 1 幼女曲線美體真空吸引自慰套滋味，而且跟甜鹹的蒲燒醬也相當搭。」
淋上柴魚昆布高湯就是一碗海陸鮮味俱全的茶泡飯，究竟哪一碗丼飯才最受青睞，下個月月底就會揭曉。
研究指出自駕車以更具效率方式駕駛，更容易造成乘客不安 | 數位焦點 | 數位 | 聯合新聞網
在研究自動駕駛技術過程中，除了構思如何讓車輛更有效率，並且正確、安全地在道路行駛，另一個研究重心則是如何讓自駕車能更緩和轉彎，避免造成車內乘坐人員不適。
在英國華威大學 (University of Warwick)針對自動駕駛研究中，藉由封閉場地路線讓兩種APHRODISIA．Bullet Vibrator10段變頻系列跳蛋-迷你細微蛋以不同駕駛風格行駛的自駕車進行測試，藉此確認內部乘坐人員實際感受。
而在實驗結果中，顯然藉由更貼近真人駕駛風格的自駕車行駛模式，比較能讓一台中情趣般乘坐人員接受，但相對整體行駛效率不高。另一個行駛風格傾向以電腦判斷最佳行駛路線與APHRODISIA．後庭寶座 指型G點按摩棒加速方式，雖然能在更短時間完成駕駛路程，卻讓內部乘坐人員感覺不安。
會令乘坐人員不安的原因，包含不減速過彎，以及猛烈的加速感等無法符合乘坐人員心理預期行車模式。
因此在先前的研究過程，便有人提出應該要讓自動駕駛能符合一般人開車過彎時的「三點式轉向」，藉由採取類似人類視覺可見範圍來決定行進路線，雖然不見得會是最短或最快的過彎方式，但至少能確保無人車行經路口轉角時，能以更流暢、緩和方式完成過彎。
不過，現行自動駕駛的系統演算畢竟還是透過大量攝影鏡頭，以及網路資訊協同運算，因此整體效率不比人眼直觀確認前方路況，進而可在更短時間判斷如何操作方向盤與油門，甚至可以在察覺危險時踩踏煞車避免撞擊。
加上駕駛本身會藉由視覺、轉彎時產生橫向力道判斷是否減速過彎，而不像電腦系統判斷時，僅以最短路線決定行車方式，導致自駕車行駛方向與乘坐人員心理預期產生差異，造成乘坐人員感覺不安。
現階段的自動駕駛已經開始將模擬人類駕駛行為，但顯然還需要一段時間才能有更高行駛效率表現，目前多數自駕車行駛速度仍以安全為主，暫時還無法比擬一般人能以更快效率駕駛車輛。
《原文刊登於合作媒體mashdigi，聯合新聞網獲授權轉載。》
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